Компаниите се обръщат към космоса, за да се справят с емисиите на Земята

Точно преди президентските избори в Съединени американски щати през 2020 година английската компания за сателитни данни Terrabotics видя нещо необичайно да се случва в петролните залежи в Ню Мексико. „ Имаше вълна от създаване на кладенци, единствено ако Байдън забрани фракинга за една нощ “, споделя Гарет Морган, създател и основен изпълнителен шеф на компанията. „ Това беше видим напредък. “

Въпреки че предстоят нови избори в Съединени американски щати, Морган не вижда никакви признаци за нова полуда. Тези дни компанията, родена от развъдник в Имперския лицей в Лондон, открива, че клиентите са по-малко фокусирани върху сондажната активност и повече върху молбата за помощ за следене на излъчванията в техните интервенции и веригите за доставки.

Компаниите са под напън да разкрият какво, по кое време и къде излъчват. Регулаторите изискват информация освен за излъчванията на въглероден диоксид, само че и за други парникови газове - по-специално метан. Това е нов и бързо разрастващ се пазар, който компании като Terrabotics, френската Kayrros и други желаят да обслужват.

Метанът съставлява единствено 16 % от световните излъчвания, само че е доста по-вреден от CO₂. Международната организация по енергетика пресмята, че един звук метан през първите 100 години има същото затоплящо влияние като 30 тона CO₂.

Миналата година Европейски Съюз и Съединени американски щати предложиха нови разпореждания, изискващи тяхното изкопаемо гориво промишлености за следене и понижаване на замърсяването с метан.

„ Ако фирмите не бяха почнали да подхващат дейности преди в този момент, явно тези разпореждания играят ролята на ефикасен мотор, който да ги накара да извърнат внимание “, споделя Жан-Франсоа Готие, началник на тактиката в GHGSat, който е пионер в потреблението на спътници за идентифициране на приключване на метан.

За нещо с цел да се разграничи от фоновия CO2, той би трябвало да е много висок. Очакваме да забележим огромни излъчвания от циментови, стоманени или електроцентрали

Жан-Франсоа Готие, GHGSat

GHGSat има 12 дребни спътника, летящи на към 500 км над Земята, с инфрачервени датчици, които могат да открият предавания метан от обособени уеб сайтове. Готие споделя, че през 2023 година неговата компания е помогнала на клиентите да се оправят с излъчванията, еквивалентни на шест мегатона CO₂. „ Това прави 1,4 милиона коли отвън пътя годишно “, изяснява той.

Но други започващи компании, като израелската Momentick, също създават логаритми за филтриране на данни, събрани от съществуващи спътници, вместо да летят в личните си съзвездия. Коперник на Европейски Съюз е най-голямото съзвездие за наблюдаване на Земята (EO) в света и данните, събрани от неговите спътници Sentinel, са безвъзмездни за потребление от всеки. Използването на образован програмен продукт за потребление на тази съществуваща инфраструктура понижава разноските, споделя съоснователят на Momentick Даниел Кашмир.

Докато търсенето на разкриване на метан от космоса нараства, доста сателитни компании и галактически организации се надяват да предложат същата опция за излъчвания на CO₂ от обособени обекти.

GHGSat изстреля първия си CO₂- разкриване на спътник в края на предходната година, само че характерното за обекта наблюдаване на CO₂ от космоса постоянно ще бъде по-трудно от метана, споделя Готие. За разлика от метана, фоновата централизация на CO₂ във въздуха е относително висока, тъй че за спътниците е по-трудно да открият измененията, направени от по-малки обособени течове, изяснява той. „ За да може нещо да се разграничи от концентрацията на фона, тя би трябвало да е много висока. Очакваме да забележим огромни излъчвания от циментови заводи, стоманодобивни или електроцентрали. “

Компанията се надява да разшири обсега на замърсителите, които ще открива от космоса, до азотни или серни оксиди и други. „ Въпросът е просто да имаме бизнес аргументация “, споделя Готие. Въпреки това бизнес причините за потребление на галактически данни за понижаване на излъчванията към момента не са изцяло направени.

Регламентите към момента не са в действие за всички, споделя Луси Едж, основен действен шеф на английската Satellite Applications Catapult, изследователска организация, основана от организацията за нововъведения на Обединеното кралство. „ Все още не е налице подтик, който да добави към разноските за ръководство на вашия бизнес “, споделя тя.

А разноските към момента са спънка. Един изпълнителен шеф в промишлеността споделя, че индивидуален набор от данни - селекция от изображения, разглеждащи съответен уебсайт, да вземем за пример - може да коства повече от £100 000.

Но някои допускат, че компаниите към момента не схващат цената на основаните в космоса данни, които могат да покрият по-големи области по-бързо от наземните приложения. „ Седял съм на срещи с хора ... който би похарчил £20 милиона за сеизмично проучване ... и тогава те няма да са склонни да употребяват сателитни данни заради чувството, че може да са извънредно скъпи “, споделя Морган от Terrabotics. „ Би било хубаво, в случай че цената беше по-ниска, само че не е скъпо. “

Много промишлености употребяват основани в космоса навигационни услуги, като европейската Галилео, от години. Например авиацията – един от най-трудните за ограничение браншове – разчита на спътници, с цел да му помогне да доближи чисти нулеви цели. „ Позициите на нашите самолети в този момент се следят в действително време от мрежа от орбитални спътници, което ни даде опция да подобрим успеваемостта в границите на нашата интервенция в Северен Атлантик “, отбелязва мениджърът за успеваемост на полетите на British Airways, Спенсър Нортън.

Космосът ще бъде единствено отчасти решение. Някои технологии се затрудняват да видят през облачната завивка

Сателитите също се употребяват за разширени метеорологични приложения, което оказва помощ на водачите да изберат „ по-ефективен маршрут “, прибавя той.

EasyJet споделя, че нови сателитни услуги за навигация на въздушния трафик се тестват в Холандия и са посочили, че приблизително 91 кг CO₂ на полет могат да бъдат спестени в този район. „ По-ефективното потребление на въздушното пространство е безусловно сериозно за метода, по който можем да се оправим с излъчванията от промишлеността “, споделя EasyJet.

Очаква се последователно други браншове да включат основана в космоса просветеност при вземането на решения. Доклад на Световния стопански конгрес предходната седмица откри, че EO технологиите могат да оказват помощ за елиминирането на 2 гигатона CO₂-еквивалент годишно.

В партньорство с навигационни услуги, EO към този момент оказва помощ за понижаване на излъчванията от корабоплаването. Сателитната компания Spire, да вземем за пример, наблюдава повече от 250 000 дейни кораба дневно. Джоел Спарк, съосновател, споделя, че един клиент е понижил въглеродните си излъчвания с до 40 % по някои направления, употребявайки тези данни. „ Няма смисъл операторът да употребява повече гориво, работейки с цялостна пара, в случай че ще чака единствено пред пристанището “, споделя той. „ Като знаете по какъв начин се държи световният морски трафик, можете да спестите разноски и излъчвания. “

Но космосът постоянно ще бъде единствено отчасти решение. Някои технологии мъчно виждат през облачната завивка, други над водата. Ето за какво множеството компании, предлагащи галактически услуги, интегрират данни с разследващи данни, събрани на земята или от дронове.

Истинското предизвикателство в този момент е да се потвърди, че основаните в космоса данни могат да бъдат както рентабилни, по този начин и елементарно интегрирани в процеса на взимане на решения на компанията, споделя Едж от Satellite Applications Catapult – и тогава те би трябвало да станат просто още един елементарен инструмент в тактиката на компанията за излъчванията.

„ Един ден потреблението на галактически данни ще бъде норма “, споделя тя. „ Фактът, че думата „ пространство “ е вградена в тези данни, ще стане без значение за всички. “